Αυτά τα δύο σε συνδυασμό με την απόσπαση της προσοχής μας κατά την
οδήγηση, ευθύνονται ΓΕΝΙΚΑ για σχεδόν το 90% των σοβαρών τροχαίων
ατυχημάτων, που συχνά αποβαίνουν και θανατηφόρα. Για την νεολαία όμως ,
την «θανατηφόρα συνταγή » συμπληρώνει η ¨μαγκιά ¨ ή έλλειψη εγκράτειας
στα ποτά, τα ξενύχτια και μετά στο τιμόνι …. το ξέρουμε αυτό, τότε;
γιατί συνεχίζουμε να πηγαίνουμε στις κηδείες νεαρών παιδιών που
σκοτώθηκαν σε τροχαίο;
Μάγκας είναι αυτός , που δεν θα εμπλακεί σε τροχαίο , αυτός που δεν θα
γελοιοποιηθεί από το ποτό, αυτός που μπορεί να βάλλει κανόνες στην ζωή
του. Ναι , πρέπει να έχουμε τύψεις , για τον φίλο μας , που τον αφήσαμε
να οδηγήσει τα ξημερώματα και σκοτώθηκε και τώρα …πρέπει να πάμε στην
κηδεία του . Κανόνες συνεπώς :
Η Στεναχώρια και ο θυμός σχεδόν δεκαπλασιάζουν τον κίνδυνο, η κόπωση τον
τριπλασιάζει και η αφηρημάδα λόγω απόσπασης της προσοχής τον
διπλασιάζει. Η ταραγμένη συναισθηματική κατάσταση του οδηγού γενικά , αν
είναι π.χ. θυμωμένος, λυπημένος, κλαίει, βρίσκεται σε υπερδιέγερση,
προσπαθεί παράλληλα ( ενώ οδηγάει ) να βρει την λύση σε ένα σημαντικό
πρόβλημα που τον απασχολεί , σκέφτεται μια άσχημη εξέλιξη στην ζωή του ,
κ.α. αυξάνει τις περισσότερες φορές κατά μέσο όρο 9,8 φορές τον κίνδυνο
τροχαίου.
Η οδήγηση με υπερβολική ταχύτητα , πάνω δλδ από το εκάστοτε όριο όπως
φαίνεται στην σχετική πινακίδα , αυξάνει κατά μ.ο 13 φορές τον κίνδυνο. Η
επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών αυξάνουν πάνω από 35 φορές τον
κίνδυνο τροχαίου ατυχήματος , ενώ συνδυασμένα με νυκτερινή οδήγηση ο
κίνδυνος ανέρχεται σχεδόν στην βεβαιότητα , ενός τροχαίου .
Οι παρακάτω συνήθεις – αιτίες απόσπασης της προσοχής του που μπορεί να αποβούν μοιραίες , 10..απλασιάζουν κατά μ.ο τον κίνδυνο .
*Η χρήση κινητού τηλεφώνου από τον οδηγό (είτε για να μιλήσει, είτε για
να στείλει ή να διαβάσει κάποιο μήνυμα), αυξάνει κατά 12 φορές τον
κίνδυνο ατυχήματος , όσο κι αν νομίζουμε ότι θα το κάνουμε εκ του
ασφαλούς .
* Το σκύψιμο του οδηγού για να πιάσει κάποιο αντικείμενο δίπλα του (π.χ.
το κινητό του ή τα γυαλιά ηλίου, η χρησιμοποίηση του ραδιοφώνου, του
αιρ-κοντίσιον ή της οθόνης αφής του αυτοκινήτου, τον εξαπλασιάζει
* Λάθη όπως το να «κολλάει» κανείς πίσω από άλλο αυτοκίνητο, να
μασουλάει κάτι, να μιλάει με το παιδί του ή άλλον συνεπιβάτη στο πίσω
κάθισμα, να ‘χορεύει’ στο ρυθμό της μουσικής που ακούει ή (για τις
γυναίκες οδηγούς) να βάζει μέικ-απ, να προσπαθεί να ¨δει¨ μέσα στο
μπροστινό ή στο διερχόμενο όχημα , να διαβάσει την παρακείμενη Ταμπέλα ,
να δει τον ουρανό κ.α στην πράξη αυξάνουν κατά 40% τον κίνδυνο
τροχαίου.
Όλα τα ανωτέρω διπλασιάζονται όταν υπάρχει έλλειψη εξοικείωσης με το
αυτοκίνητο που οδηγεί ο οδηγός, ενώ αυξάνονται κατά 50% όταν έχει άγνοια
των συνθηκών του δρόμου ΔΥΣΤΥΧΩΣ , σε πάνω από τις μισές διαδρομές με
το αυτοκίνητό του, ένας οδηγός ( συνήθως νεότερης γενιάς οδηγών, ιδίως
οι νεότεροι σε ηλικία ) ασχολείται παράλληλα με κάτι άλλο, εκτός από το
να οδηγεί, οπότε υπερδιπλασιάζεται ο κίνδυνος ατυχήματος ακόμα και στον
καλύτερο οδηγό.
Το φαινόμενο , ¨να μην κοιτάζουν πια τον δρόμο¨ , μας φέρνει σε μια
κατάσταση ¨αυταπάτης ¨ ως προς την πραγματικότητα της οδήγησης εκείνες
τις στιγμές ,σε μια κατάσταση Νιρβάνας , κάτι σαν ¨να μην οδηγάμε εμείς¨
, ακόμα και σαν να ονειρευόμαστε , δεδομένα , που με μαθηματική
ακρίβεια οδηγούν τις περισσότερες φορές στον θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα ή
στον σοβαρό μας τραυματισμό. Όσο δεν καταπολεμούμε αυτά (
αυτοπειθαρχώντας, ή συνειδητοποιώντας ότι η οδήγηση απαιτεί συγκέντρωση
και μετά το πέρας αυτής , τα υπόλοιπα ) τόσο η συμπεριφορά μας αυτή
περνώντας στην επόμενη και στην μεθεπόμενη γενιά οδηγών ( τα παιδιά μας ,
τα εγγόνια μας ) , θα έχει σαν αποτέλεσμα να θρηνήσουν περισσότερα
θύματα από τροχαία ατυχήματα .
Ας νικήσουμε λοιπόν σε αυτήν την πάλη με τον ¨κακό μας ¨ εαυτό .
Πριν ¨γυρίσουμε¨ το κλειδί του αυτοκινήτου ή της μηχανής , ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ
όπως πρέπει να βάλουμε το κράνος μας και την ζώνη μας ,ας ¨διαγνώσουμε ¨
στον εαυτό μας , βάσει των ανωτέρων δεδομένων , και ας αναρωτηθούμε
δυνατά και ειλικρινά .ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΟΔΗΓΉΣΟΥΜΕ ;; εάν μπορούμε να
οδηγήσουμε, τι πρέπει να ΠΡΟΣΕΞΟΥΜΕ , για να προστατέψουμε τον εαυτό μας
… από τον εαυτό μας.
ΟΜΑΔΑ ΥΨΗΛΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΕΥΣΗΣ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου